工作船码头项目抢工大干纪实

发布日期:2014-03-28
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  12月17日下午,随着南一护岸胸墙最后一段面层浇筑完成,第一事业部工作船码头项目职工今年再一次提前完成业主交予的艰巨任务,取得了抢工大干的第二次胜利,用实力证明了中建筑港是一支敢打硬仗、讲诚信、重履约的队伍。

  再次受命,迎难而上

  今年,集团公司第一事业部按照业主要求提前18个月优质高效地完成了工作船码头南一护岸的沉箱预制任务,创造了单日浇注4 层混凝土、单日出运沉箱达2 个等多个施工记录,获得了业主的高度赞扬。10月底,又接到了业主新的任务——再次提前南一护岸胸墙施工工期,两次调整工期整整把工期提前了14个月。

  集团公司总经理、党委书记王连生高度重视,他要求第一事业部,务必要完成任务,站稳董家口市场,打响中建筑港品牌。董家口港区是国家目前批准建设的最大深水港,市场潜力巨大,总投资额达数千亿,每年投资几百亿,是集团公司区域化经营战略的重点区域,同时工作船码头项目也是集团公司与青岛港合作的第一个项目,抢工成败,对于树立中建筑港品牌和后续市场开拓都具有重要意义。

  接到命令后,事业部要求不但要完成抢工任务,并且要严控工程质量,强化安全文明施工,充分展示公司实力。事业部和项目部两级管理人员全部贴近服务一线,实现项目管理的扁平化,确保工区节点工期兑现。项目部立即吹响了抢工大干的“集结号”,迅速投入方案编制、分解目标、调配资源等准备工作……。

  10月27日,经过精心准备,首段胸墙混凝土开始浇筑,工期提前就意味着必须要在剩下的55天内完成78段胸墙150余次浇筑,33个排水方涵预制安装,14套脱缆钩,40套系船柱,92套护舷安装,44套输油臂基础浇筑。不单是工期异常紧张,同时受潮水风浪影响大、作业面狭小、资金紧张等问题,更是加剧了施工难度。施工时间受潮水制约严重,胸墙有2/3工程量是在3.5m高程以下施工,每12小时中只有不到4个小时的时间可以施工。且施工区域常遇5级以上的大风以及所带来的大浪,大风大浪不仅导致现场无法作业,风浪拍击还会导致模板变形、松动等问题,所以每次遇上风浪前后都必须额外增加一道模板加固工序,这些都对早日完成胸墙浇筑造成了较大阻碍。另外,施工作业面狭小,交叉施工多,吊车、罐车、泵车、翻斗车及船舶等几十台设备,都只能在仅仅11米宽、只有1个出入口与陆域相连的后方棱体形成的临时道路上进行施工,这对现场协调和安全管理都带来了挑战。

  科学组织,精心部署

  如何在55天时间内,克服这些困难,成为了工作船码头项目部面临的新挑战和考验。在异常紧迫的工期面前,每一分每一秒都是那么重要。受潮水影响大,必须等潮水水位退到施工水位以下才能进行,作息时间也随着潮水调整,生物钟彻底打乱,经常施工到凌晨,大部分人干脆和衣而睡,因为刚躺下两三个小时天就亮了,还要开碰头会研究具体细节。为了确保工期,要不断的优化施工组织,再根据进度变化,调整细节,抓住每一个可以加快进度的机会,挖掘每一种可以加快进度的方法,不断调整优化资源配置,根据每一个小节点、时段,充分计算开展多少个工作面、配置多少机械设备才能达到最高效率,确保各项资源达到最高利用效率。很多时候讨论完成了,白天潮水就可以施工了,又立即投入到新一轮的紧张施工中。同时要完成内业资料,抢工期间经历了交通部、总公司和集团公司质量安全大检查,检查组均对安全质量管理和内业资料给予了很高评价,这些内业资料都是大家通过牺牲本就少的可怜的休息时间完成的。

  为了节省时间项目部多个施工面同时进行,投入大量的人力物力,先后投入300多名工人和几十台机械设备,机械设备布满施工现场。由于施工通道仅有11米宽,仅从陆上浇筑,根本无法满足施工要求,经过技术人员认真研究讨论,决定在陆上泵车浇筑的同时,采用海上船舶装运混凝土,配合挖机进行浇筑,这样海陆并进,有效提高了整体施工速度。胸墙浇筑及后方棱体块石回填多点面施工同时进行,对材料供应提出了更高要求,高峰时日供石料达到7000多方,抢工期间累积供料30多万方。因为董家口港区开发建设项目多,一大批项目施工都处于同一时间内,料源供应频频告急。块石供应一度形成了卖方市场,由于工程款支付滞后,造成资金极度紧张,事业部积极与协作队伍及供应商协调解决资金滞后问题,争取了供应商及施工队伍理解支持,共同度过难关。同时,现场实行24小时不间断收料,确保材料储备充足。

  上下一心,众志成城

  抢工期间,无论是集团领导还是广大职工,都为保障工程快速推进付出了辛勤汗水。抢工会战期间,集团公司领导多次亲临工地督战指导。事业部各部门人员深入施工一线,协助项目部共同奋战。项目经理魏本志,天天盯在施工一线,儿子在胶南二中就读,与工地仅隔10多公里,但是整个抢工期间他仅去看过儿子一次,简单的嘱咐儿子好好学习就赶回了工地。肩负质量技术重任的项目总工古浴,深知质量过关避免返工对抢工是多么重要,他连续三个月未回家探望怀孕的老婆,还是在回去探望严重烧伤的丈母娘时与老婆匆匆碰面就回到了工地;技术员孙学民在抢工中连续加班,积劳成疾引发糖尿病并发症,但他却坚守岗位不去医治,直到领导发现他病情严重,才被强迫送去医院治疗。2012年毕业硕士研究生高义磊,扎身施工一线,埋头苦干,只要在施工,他就一直在现场,在潮水未退下的施工间隙,他也经常在工地思考怎么能干得更快一点、更好一些。设备管理员张红德,施工期间要一直不停的检查设备、安全用电,施工间歇期间,他还要维护检查设备,经常要连夜抢修设备,能让他休息的时间实在是太短太短。安全工程师张文、安全员王传立,这一对师徒每天在施工现场不知道要走多少圈,一遍一遍的查找安全隐患、监督安全生产,因为他们知道,第一事业部成立至今保持着安全生产零事故,张文时刻提醒自己和徒弟,一定要看的再细点,查的再严些……。

  这样的人和事还有很多很多,他们没有惊天动地的事迹,但是他们通过自己平凡的坚守和付出,让一次一次的不可能变成了可能,成就了一个个的非凡业绩!正是这群愿意奉献、敢于拼搏的筑港人,用自己的满腔热血助推集团公司跨越式发展的步伐越走越快!(第一事业部 赵长江)

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