湖海筑港不惧艰，风雨迷人眼。寒暑雨露双肩扛，心念亲人何惧路途长。

　　艰苦奋斗是常态，只是肤色改。问君能有几多忧？自有少年壮志不言愁。

　　——谨以此《虞美人·筑港》词献给所有为筑港事业贡献力量的最美劳动者们。

　　如果人生是一场旅行，那么我们一直是在路上……

　　八里湾项目部就是我和我项目部的同事们在路上的一座里程碑，一路走来，有共同挥洒汗水的畅快淋漓；有一同栉风沐雨的艰苦卓绝。

　　在路上，迎着朝阳，一路步履铿锵……

　　项目部在成立之初就肩负起了开拓鲁西南市场的使命，工程成败关乎公司信誉。但当地的自然、人文环境之恶劣使项目开拓者们始料未及。当地昼夜温差极大，夏季酷暑，冬季阴冷，地质复杂，施工难又有周边村民常有干扰工程施工。在当地有着“宁走鬼门关，不过八里湾”的说法，其难缠程度可见一斑。如此环境之严峻如大山般横亘在进军的路上，是“愚公移山”，还是“孟母三迁”，答案只有一个字“干”，并且要干出成绩、干出风范。

　　开工之初，征迁难。当地百姓受地方黑恶势力蛊惑强要补偿款、干扰施工，甚至闯进项目部强行阻挠日常办公、生活。面对如此棘手的情况，负责外协工作的杨勇没有退缩。他每天都奔波于业主、施工现场、当地政府、老百姓家里四点一线，代表项目、上迎业主、下对百姓，在各方利益间权衡穿梭。在工程麦田征迁清表时，他多方奔走沟通，使得清表施工与农民麦收两不误，保护了当地老百姓的利益，工作也得到了上下的理解和支持。然而，工作为先，忙碌中竟无时间指导儿子中考择校；更没时间回家探望重病的父亲，直至父亲去世，他都未能见上最后一面，留下了终生的遗憾。

　　在路上，顶着烈日，一路斗志激昂……

　　工程攻坚，抢工忙。2013年春乍暖还寒时节，工程进入攻坚阶段。而就在此时，突然接到业主转发国家南水北调办公室文件，为保证南水北调东线一期工程试通水，要求工期提前6个月。

　　政治任务下现场，除了抢工无他想；

　　雪上加霜又如何，看我筑港精英抗。

　　项目部迅速成立抢工班子，召开动员大会开展大干劳动竞赛。展最美风采、抒壮志情怀。项目执行经理杨文鹏回公司开会期间过家门而未留，星夜兼程赶工程；更有总工曹保山数月如一日在施工一线，家在附近县而无暇顾及；还有工区主任刘培磊妻子怀孕，他却不能抽空回家，只能与仅有一湖之隔的家人隔湖相守、夜话平安。还有张修川、王恩青等……正是这些主动工作不等靠、务实肯干不抱怨的筑港人“舍小家、顾大家”的筑港最美火种点燃了全体职工的激情，抢工大干、奋勇争先，最终取得了抢工的胜利。

　　在路上，伴着夕阳，一路追赶荣光……

　　工程收尾，收官难。船闸工程接近尾声，各项后期施工项目细小而繁琐。又新中标管理区房建工程，总体施工任务异常艰巨。项目人员匮乏，一人双职，甚至一人多职。项目领导曹保山更是现场、内业统筹兼顾，每天清晨五点半准时起床，跑步巡视现场、安排生产，晚上又马不停蹄的安排内业工作，组织项目部上报相关施工工法、先进工艺、施组等获得公司多项荣誉，主导参与《船闸工程施工标准化指南》等，取得一定成绩。

　　项目迎着朝阳开始，即将伴着夕阳而去。我们从步履蹒跚中爬起，在众志成城中吹响攻坚的号角，在践行使命中向着完美收官进军。——这就是我们八里湾项目部的一群人的一些事，但这绝不是我们的全部。

　　在路上，青年人放飞了梦想的翅膀，伸展着枝桠迎着朝阳疯长；

　　在路上，中年人践行着为家的承诺，盛开着花朵伴着雨露怒放；

　　在路上，老员工续写着筑港的诗篇，满载着果实燃着余热歌唱。

　　——这就是我们普通的筑港人在平凡的岗位上做着平常的工作，却有着壮志的情怀，为家为企的家梦、筑港梦。一米阳光，无限荣光，愿柔情的岁月为筑港最美的劳动者们披上最耀眼的霞光。